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景 行 慧 动 A U T O X I N G 专 注 a g v 与 a m r 机 器 人 用 自 动 驾 驶 技 术 打 造 智 能 机 器 人 标 题 E n g l i s h 中 文 搜 索 你 想 要 的 搜 索 景 行 慧 动 热 门 产 品 景 行 慧 动 机 器 人 主 要 产 品 包 括 餐 厅 配 送 机 器 人 、 工 厂 配 送 机 器 人 、 酒 店 机 器 人 、 喷 雾 消 毒 机 器 人 、 机 器 人 底 盘 等 。
火 星 智 能 机 器 人 ( 新 功 能 ) 火 星 智 能 机 器 人 ( 新 功 能 ) 2 0 2 5 1 0 2 7 《 更 多 》 更 多 》 智 能 叉 车 智 能 叉 车 2 0 2 4 0 9 1 3 额 定 载 荷 ( Q ) 2 0 0 0 k g 起 升 高 度 ( h 3 ) 2 0 5 m m 载 荷 中 心 距 ( c ) 6 0 0 m m 货 叉 尺 寸 ( l / e / s ) 1 1 5 0 / 1 7 0 / 6 0 m m 轴 距 ( y ) 1 1 5 0 m m 制 动 方 式 电 磁 整 车 重 量 ( 含 电 池 ) 3 7 0 k g 轮 胎 类 型 , 驱 动 侧 / 承 载 侧 聚 氨 酯 轮 胎 尺 寸 , 承 载 侧 φ 8 0 * 7 0 m m 轮 胎 尺 寸 , 驱 动 侧 φ 2 1 0 * 7 5 m m 轮 距 , 承 重 侧 ( b 4 ) 5 2 0 m m 导 航 仪 支 架 参 考 高 度 ( h 2 ) 1 8 9 0 m m 整 车 长 度 ( 含 安 全 触 边 ) ( L 1 ) 1 6 4 5 m m 整 车 宽 度 ( 含 安 全 触 边 ) ( b 1 ) 8 5 0 m m 货 叉 外 侧 距 . . . 《 更 多 》 更 多 》 辊 筒 运 输 机 器 人 R 1 0 0 辊 筒 运 输 机 器 人 R 1 0 0 2 0 2 4 0 7 0 3 《 更 多 》 更 多 》 潜 伏 式 举 升 机 器 人 A X 8 1 1 4 潜 伏 式 举 升 机 器 人 A X 8 1 1 4 2 0 2 4 0 2 2 1 S u b L i f t 是 一 款 领 先 的 高 品 质 A M R , 适 用 于 工 业 交 付 用 途 。
我 们 的 产 品 旨 在 提 供 卓 越 的 性 能 、 可 靠 性 和 效 率 。
我 们 专 注 于 创 新 和 客 户 满 意 度 , 努 力 满 足 客 户 的 多 样 化 需 求 。
选 择 S u b L i f t 满 足 您 所 有 的 工 业 交 付 和 物 流 需 求 , 体 验 质 量 和 服 务 的 差 异 。
《 更 多 》 更 多 》 工 厂 配 送 机 器 人 A X 6 1 1 2 A X 6 1 1 3 工 厂 配 送 机 器 人 A X 6 1 1 2 A X 6 1 1 3 2 0 2 3 0 8 1 6 工 厂 送 货 机 器 人 是 工 厂 和 仓 库 自 动 化 送 货 解 决 方 案 的 领 先 供 应 商 。
我 们 的 机 器 人 旨 在 高 效 地 在 设 施 内 运 输 货 物 , 提 高 生 产 力 并 减 少 体 力 劳 动 。
凭 借 尖 端 技 术 和 对 可 靠 性 的 关 注 , 我 们 正 在 彻 底 改 变 工 业 环 境 中 货 物 移 动 的 方 式 。
信 任 工 厂 送 货 机 器 人 , 满 足 您 的 所 有 送 货 需 求 。
《 更 多 》 更 多 》 背 负 式 举 升 机 器 人 A X 8 1 1 2 背 负 式 举 升 机 器 人 A X 8 1 1 2 2 0 2 3 1 0 1 3 L i f t A M R 是 革 命 性 的 自 动 化 物 料 搬 运 系 统 , 可 简 化 仓 库 操 作 并 提 高 效 率 。
我 们 的 尖 端 技 术 确 保 与 现 有 系 统 无 缝 集 成 , 从 而 加 快 处 理 时 间 并 降 低 劳 动 力 成 本 。
通 过 L i f t A M R 体 验 仓 库 自 动 化 的 未 来 。
《 更 多 》 更 多 》 火 星 A X 1 6 1 2 火 星 A X 1 6 1 2 2 0 2 3 0 8 1 6 火 星 送 货 机 器 人 是 一 款 尖 端 的 自 主 机 器 人 , 旨 在 彻 底 改 变 送 货 行 业 。
凭 借 先 进 的 技 术 和 创 新 的 功 能 , 我 们 的 机 器 人 确 保 了 快 速 高 效 的 送 货 服 务 。
使 用 火 星 送 货 机 器 人 体 验 送 货 的 未 来 ! 《 更 多 》 更 多 》 6 0 0 K g s 重 载 A M R A X 8 1 1 3 6 0 0 K g s 重 载 A M R A X 8 1 1 3 2 0 2 3 1 0 1 3 《 更 多 》 更 多 》 我 们 是 谁 关 于 我 们 景 行 慧 动 ( A u t o X i n g ) 是 以 自 动 驾 驶 技 术 为 核 心 的 智 能 机 器 人 服 务 提 供 商 , 其 前 身 及 核 心 团 队 来 自 知 名 地 图 导 航 、 自 动 驾 驶 公 司 , 有 多 年 的 自 动 驾 驶 及 导 航 经 验 。
公 司 专 注 于 全 自 动 无 人 化 商 用 机 器 人 落 地 及 普 及 , 主 要 业 务 为 机 器 人 智 能 化 移 动 平 台 及 商 业 化 运 营 , 凭 借 在 人 工 智 能 、 定 位 导 航 、 大 数 据 等 方 面 的 多 年 积 累 , 公 司 产 品 广 泛 应 用 于 餐 厅 、 酒 店 、 楼 宇 、 政 务 大 厅 、 商 场 、 学 校 、 医 院 、 博 物 馆 、 售 楼 处 、 4 S 店 等 场 景 , 提 供 零 售 、 送 物 、 引 领 、 讲 解 、 巡 游 、 安 防 、 消 杀 等 各 项 服 务 , 为 各 行 业 提 供 机 器 人 移 动 底 盘 方 案 … … 广 州 景 行 慧 动 科 技 有 限 公 司 阅 读 更 多 奥 星 看 看 我 们 的 作 品 新 闻 要 闻 我 们 公 司 的 产 品 广 泛 应 用 于 各 种 场 合 , 包 括 餐 厅 、 酒 店 、 办 公 楼 、 政 府 大 厅 、 购 物 中 心 、 学 校 、 医 院 、 博 物 馆 、 售 楼 处 、 汽 车 展 厅 等 。
为 什 么 越 来 越 多 的 企 业 选 择 自 动 驾 驶 叉 车 ? 为 什 么 越 来 越 多 的 企 业 选 择 自 动 驾 驶 叉 车 ? 2 0 2 5 1 1 2 5 无 需 设 施 重 建 。
没 有 生 产 停 机 时 间 。
智 能 升 级 仅 在 3 天 内 完 成 。
在 最 近 访 问 一 家 领 先 的 制 造 企 业 时 , 我 们 观 察 到 一 个 有 趣 的 对 比 : 同 一 个 工 业 园 区 内 的 两 个 仓 库 正 在 使 用 完 全 不 同 的 无 人 驾 驶 叉 车 解 决 方 案 。
令 我 们 惊 讶 的 是 , 仓 库 与 A U T O X I N G F 系 列 智 能 无 人 驾 驶 叉 车 实 现 数 字 化 转 型 只 需 6 0 % 的 费 用 传 统 系 统 , 同 时 通 过 令 人 印 象 深 刻 的 提 高 运 营 效 率 4 0 % . 是 什 么 突 破 性 技 术 促 成 了 这 种 转 变 ? 0 1 真 实 案 例 : 制 造 业 巨 头 的 智 慧 物 流 之 路 挑 战 仓 库 改 造 不 能 中 断 日 常 生 产 人 车 互 动 频 繁 的 复 杂 楼 层 布 局 多 种 托 盘 类 型 . . . 《 更 多 》 更 多 》 聪 明 。
敏 捷 。
为 未 来 做 好 准 备 | A U T O X I N G 智 能 无 人 驾 驶 叉 车 重 新 定 义 灵 活 的 内 部 物 流 聪 明 。
敏 捷 。
为 未 来 做 好 准 备 | A U T O X I N G 智 能 无 人 驾 驶 叉 车 重 新 定 义 灵 活 的 内 部 物 流 2 0 2 5 1 1 2 5 在 智 能 制 造 时 代 , 传 统 的 A G V / 无 人 驾 驶 叉 车 是 否 存 在 这 些 限 制 ? 部 署 周 期 长 , 需 要 工 程 师 在 现 场 进 行 手 动 设 置 障 碍 一 出 现 就 停 止 , 扰 乱 工 作 流 程 , 降 低 效 率 刚 性 路 径 控 制 , 布 局 更 改 的 灵 活 性 为 零 每 次 环 境 变 化 时 都 要 进 行 昂 贵 的 重 新 映 射 推 出 A U T O X I N G F 系 列 无 人 驾 驶 叉 车 — — 新 一 代 智 能 灵 活 性 A U T O X I N G 提 供 了 一 个 突 破 性 的 解 决 方 案 , 消 除 了 传 统 自 动 化 的 限 制 , 实 现 了 真 正 敏 捷 的 内 部 物 流 。
0 1 主 要 优 势 传 统 无 人 驾 驶 叉 车 与 A U T O X I N G F 系 列 🚀 超 灵 活 部 署 传 统 : 现 场 手 动 映 射 , 部 署 周 期 长 自 动 : . . . 《 更 多 》 更 多 》 步 入 智 能 工 厂 时 代 自 动 驾 驶 机 器 人 提 高 效 率 和 降 低 成 本 步 入 智 能 工 厂 时 代 自 动 驾 驶 机 器 人 提 高 效 率 和 降 低 成 本 2 0 2 5 1 1 0 3 在 智 能 制 造 的 浪 潮 中 , 工 业 物 流 自 动 化 已 成 为 现 代 企 业 竞 争 力 的 关 键 驱 动 力 。
凭 借 强 大 的 技 术 专 长 和 丰 富 的 行 业 经 验 , 北 京 自 动 移 动 机 器 人 正 在 重 塑 工 业 物 流 的 格 局 , 为 下 一 代 智 能 制 造 提 供 动 力 。
0 1 领 先 架 构 , 树 立 行 业 新 标 杆 自 动 驾 驶 A M R 建 立 在 结 合 自 动 驾 驶 框 架 和 R O S 系 统 的 独 特 架 构 之 上 , 实 现 了 卓 越 的 导 航 精 度 和 无 与 伦 比 的 操 作 稳 定 性 。
导 航 规 划 的 关 键 突 破 包 括 : 具 有 局 部 避 障 的 跟 踪 模 式 遇 到 障 碍 物 时 在 安 全 范 围 内 自 动 绕 行 , 之 后 自 动 返 回 赛 道 基 于 分 段 的 导 航 模 式 , 支 持 混 合 轨 道 + 自 由 导 航 自 动 路 径 恢 复 , 无 需 手 动 重 新 校 准 0 2 . . . 《 更 多 》 更 多 》 以 卓 越 技 术 重 新 定 义 智 能 工 业 物 流 以 卓 越 技 术 重 新 定 义 智 能 工 业 物 流 2 0 2 5 1 1 0 3 在 智 能 制 造 的 浪 潮 中 , 工 业 物 流 自 动 化 已 成 为 现 代 企 业 竞 争 力 的 关 键 驱 动 力 。
北 京 自 动 移 动 机 器 人 以 强 大 的 技 术 专 长 和 深 厚 的 行 业 经 验 为 后 盾 , 正 在 用 尖 端 解 决 方 案 重 新 定 义 工 业 物 流 — — 以 更 高 的 效 率 、 灵 活 性 和 智 能 为 制 造 业 升 级 赋 能 。
0 1 树 立 行 业 标 杆 的 领 先 架 构 自 动 驾 驶 A M R 建 立 在 将 自 动 驾 驶 框 架 与 R O S 系 统 相 结 合 的 独 特 架 构 之 上 , 可 提 供 卓 越 的 导 航 精 度 和 操 作 稳 定 性 。
导 航 和 路 径 规 划 的 关 键 突 破 : 基 于 轨 迹 的 导 航 支 持 本 地 化 避 障 。
遇 到 障 碍 物 时 , 机 器 人 会 在 安 全 范 围 内 自 动 绕 行 , 然 后 返 回 轨 道 。
支 持 分 段 导 航 结 合 轨 道 和 自 由 导 航 模 . . . 《 更 多 》 更 多 》 阅 读 更 多 解 决 方 案 智 慧 餐 饮 查 看 更 多 智 能 酒 店 查 看 更 多 智 能 工 厂 查 看 更 多 景 行 慧 动 我 们 的 成 功 故 事 联 系 我 们 商 务 电 话 4 0 0 8 2 7 9 6 8 0 0 1 0 6 4 5 6 7 7 5 2 1 8 8 1 1 4 5 6 6 0 4 商 务 邮 箱 : b d @ a u t o x i n g . c o m * 姓 名 * 电 子 邮 件 公 司 地 址 * 信 息 发 信 息 首 页 C r e a t e d w i t h S k e t c h . 家 邮 箱 1 C r e a t e d w i t h S k e t c h . 电 子 邮 件 电 话 C r e a t e d w i t h S k e t c h . 电 话 b d @ a u t o x i n g . c o m 4 0 0 8 2 7 9 6 8 0 中 国 北 京 市 朝 阳 区 酒 仙 桥 路 1 3 号 瀚 海 国 际 大 厦 1 9 层 消 息 获 取 我 们 的 最 新 消 息 和 市 场 更 新 ᅠ 电 子 邮 件 景 行 慧 动 版 权 所 有 © 2 0 2 4 广 州 景 行 慧 动 科 技 有 限 公 司 丨 粤 I C P 备 2 0 2 4 2 9 5 0 4 4 号 P o w e r e d b y i g l o b a l w i n . c o m P r i v a c y P o l i c y T e r m s a n d C o n d i t i o n s