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P R T 轨 道 交 通 联 盟 中 文 E N G L I S H 访 问 量 ： 5 5 9 6 4 3 网 站 地 图 | 后 台 管 理 | 加 入 我 们 终 结 城 市 交 通 拥 堵 ， 实 现 更 快 捷 的 都 市 生 活 P R T 微 信 交 流 群 首 页 趋 势 背 景 P R T 项 目 列 表 介 绍 文 献 相 关 新 闻 P R T 讨 论 关 于 我 们 最 新 发 表 更 多 > > 0 4 布 局 “ 交 通 ” ： 《 轨 灵 活 报 告 》 2 0 2 2 0 5 0 9 0 3 战 略 “ 包 围 ” ： P R T 空 轨 普 及 之 路 2 0 2 2 0 5 0 6 0 2 策 划 “ 跨 界 ” ： 万 物 互 联 的 纽 带 《 轨 道 》 2 0 2 2 0 5 0 5 0 1 核 心 “ 技 术 ” ： P R T 火 车 与 汽 车 （ 正 宗 ） 梦 幻 合 体 2 0 2 2 0 5 0 5 超 轨 爬 几 乎 垂 直 轨 道 视 频 2 0 2 2 0 1 2 7 超 轨 及 其 基 本 专 利 技 术 简 介 2 0 2 2 0 1 2 3 什 么 是 超 轨 ？ 有 什 么 优 点 ？ 2 0 2 2 0 1 2 3 创 新 “ P R T 轨 道 交 通 ” 项 目 列 表 摘 自 中 国 P R T 交 通 联 盟 成 员 ， 所 创 新 的 “ P R T 个 人 快 速 交 通 系 统 ” ： 微 型 轨 道 ， 独 立 路 权 ， 独 享 车 箱 ， 永 不 塞 车 ， 一 站 式 直 达 ！ 致 力 于 解 决 城 市 交 通 拥 堵 ， 实 现 城 区 人 口 高 速 流 动 ， 各 项 目 欢 迎 社 会 评 价 ， 以 及 投 资 参 与 开 发 ！ 微 轨 智 行 随 时 随 地 上 下 车 , 新 颖 的 轨 道 及 创 新 的 驱 动 机 构 ， 建 设 成 本 低 。 微 轨 单 车 本 设 计 方 案 为 自 行 车 及 专 供 其 行 驶 的 微 型 轨 道 网 络 以 及 附 设 于 轨 道 上 的 外 置 驱 动 引 擎 组 合 而 成 的 运 载 系 统 。 本 系 统 通 过 实 施 微 小 化 、 个 人 化 、 轨 道 化 、 立 交 化 、 网 络 化 、 两 栖 化 和 无 引 擎 化 等 技 术 措 施 来 达 到 人 流 物 流 运 载 的 安 全 、 便 捷 、 健 康 、 环 保 、 节 约 的 低 碳 绿 色 目 标 。 恩 宁 卡 让 无 处 不 在 的 恩 宁 卡 小 车 ， 成 为 人 人 平 等 的 出 行 权 利 ； 联 系 人 ： 唐 博 湖 ， 1 8 0 6 4 0 5 9 4 4 9 微 信 同 号 绿 色 P R T p r t 解 决 人 们 出 行 的 最 后 一 公 里 ， 本 项 目 赋 能 p r t 环 保 ， 绿 色 ， 除 尘 ， 空 气 治 理 ， 合 作 请 洽 9 5 1 0 9 7 6 3 8 @ q q . c o m ， 微 电 1 5 9 9 3 7 1 9 2 1 8 周 生 快 速 网 轨 点 到 点 快 速 直 达 ， 大 运 能 ， 用 于 替 代 地 铁 轻 轨 ， 替 代 私 家 车 ， 彻 底 消 灭 交 通 拥 堵 超 轨 轨 道 公 路 两 用 私 家 车 时 速 3 0 0 公 里 以 上 、 运 行 成 本 百 公 里 1 0 元 以 下 、 轨 道 公 路 两 用 私 家 车 天 滴 系 统 大 运 量 的 市 内 交 通 ， 平 均 速 度 6 0 k m 以 上 ， 高 于 地 铁 的 平 均 速 度 3 6 k m 。 轨 灵 活 P R T 火 车 与 汽 车 （ 正 宗 ） 梦 幻 合 体 / 灵 活 化 / 个 性 化 / 大 众 化 / 私 有 化 。 介 绍 文 献 更 多 > > 0 4 布 局 “ 交 通 ” ： 《 轨 灵 活 报 告 》 2 0 2 2 0 5 0 9 0 3 战 略 “ 包 围 ” ： P R T 空 轨 普 及 之 路 2 0 2 2 0 5 0 6 0 2 策 划 “ 跨 界 ” ： 万 物 互 联 的 纽 带 《 轨 道 》 2 0 2 2 0 5 0 5 超 轨 爬 几 乎 垂 直 轨 道 视 频 2 0 2 2 0 1 2 7 什 么 是 超 轨 ？ 有 什 么 优 点 ？ 2 0 2 2 0 1 2 3 P R T 高 架 桥 与 公 路 及 轻 轨 高 架 桥 的 对 比 2 0 2 2 0 1 1 4 中 国 原 创 恩 宁 卡 （ 单 人 公 交 ） 根 治 交 通 拥 堵 2 0 2 2 0 1 0 5 快 速 网 轨 系 统 的 设 计 原 则 和 技 术 构 成 2 0 2 1 1 2 2 4 P R T 讨 论 更 多 > > P R T 车 速 问 题 探 讨 2 0 2 2 0 1 1 4 关 于 P R T 最 大 运 能 4 0 0 0 0 人 次 的 解 释 2 0 2 2 0 1 1 4 浅 谈 P R T 个 人 快 速 交 通 系 统 的 设 计 速 度 2 0 2 2 0 1 0 9 微 轨 智 行 ： 论 以 往 所 有 P R T 系 统 不 能 普 及 运 营 的 因 素 2 0 2 2 0 1 0 7 微 轨 单 车 _ _ _ _ 文 明 的 方 式 、 节 约 的 风 尚 2 0 2 1 1 2 2 3 专 利 公 开 更 多 > > “ 微 轨 单 车 ” 专 利 说 明 书 2 0 2 2 0 1 0 9 P R T 轨 道 交 通 联 盟 正 式 上 线 轨 道 交 通 新 闻 更 多 > > 中 国 原 创 恩 宁 卡 （ 单 人 公 交 ） 不 怕 水 灾 ， 也 不 惧 怕 疫 情 2 0 2 2 0 1 0 4 加 入 我 们 — — P R T 个 人 捷 运 交 通 2 0 2 1 1 2 1 2 关 于 我 们 2 0 2 1 1 2 1 2 P T R 系 统 摘 录 更 多 > > P T R 联 盟 成 员 李 喜 春 丁 向 明 恩 宁 卡 绿 色 P R T 祥 瑞 世 局 超 越 天 滴 / S K Y T A X I 李 建 波 1 5 3 0 8 0 3 5 2 2 申 请 加 入 欢 迎 投 资 加 入 P R T 创 始 人 行 业 潜 力 超 级 巨 大 ， 恭 请 你 来 改 变 世 界 交 通 格 局 ！ 出 行 是 刚 需 ， 快 捷 出 行 更 是 民 心 所 向 、 万 众 期 盼 ！ 在 交 通 日 趋 拥 堵 的 未 来 ， P R T 智 行 项 目 ， 其 将 势 不 可 挡 ， 势 在 必 行 ， 终 究 会 落 地 实 施 ， 去 改 变 世 界 公 共 交 通 格 局 ， 成 为 下 一 个 最 稳 妥 的 资 本 大 风 口 ！ 时 来 易 失 ， 赴 机 在 速 ! 中 国 P R T 轨 道 交 通 联 盟     备 案 号 ： 湘 I C P 备 1 9 0 0 0 2 9 2 号 3 联 系 站 长 ： l x c 8 8 9 @ 1 6 3 . c o m     C o p y r i g h t 2 0 2 1 , A L L R i g h t s R e s e r v e d

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